Gulfstream Aerospace объявила о значительном прогрессе в программе летных испытаний G700: в течение первого года программы налет превысил 1100 часов. 

После своего первого полета 14 февраля 2020 года G700 успешно завершил несколько критических этапов летных испытаний, включая тесты при низкой температуре на базе ВВС Эглин во Флориде, на флаттер, аэродинамическое сваливание, испытание авионики и расширенные режимы полета. Самолет также превысил максимальную эксплуатационную скорость и крейсерскую высоту, достигнув 0,99 Маха и высоты 54000 футов/16459 м. При обычных операциях максимальная рабочая скорость G700 составляет 0,925 Маха, а максимальная крейсерская высота – 51000 футов /15545 м.

Сейчас в программе летных испытаний принимают участие пять прототипов. Вскоре к ним присоединится первый серийный самолет для оценки элементов интерьера. Напомним, что G700, может быть сконфигурирован для размещения до пяти жилых зон, включая обеденную или конференц-зону на шесть мест и мастер-люкс. Gulfstream Cabin Experience на G700 включает 20 панорамных окон, 100% свежий воздух, самую низкую высоту в салоне и сверхнизкий уровень шума.

Компания Gulfstream также тестирует Symmetry Flight Deck самолета G700. Кабина пилотов Symmetry Flight Deck повышает безопасность благодаря активным боковым джойстикам управления полетом. Интуитивная авионика на основе сенсорных экранов в сочетании с системой интеллектуального анализа Phase-of-Flight снижает нагрузку на пилотов и ускоряет запуск самолета. Эксплуатанты могут расширить свой доступ к аэропортам, используя при посадке улучшенную систему технического видения (EFVS) с двумя прозрачными выдвижными экранами. Еще одним ключевым фактором безопасности является предиктивная посадочная система.

«Программа летных испытаний G700 продвигается исключительно хорошо», — сказал Марк Бернс, президент компании Gulfstream. «С каждым днем мы приближаемся к своей цели – поставке этого революционного самолета нашим клиентам. Мы неуклонно увеличиваем количество полетов, количество летных часов и завершаем многочисленные испытания, еще выше поднимая планку деловой авиации во всем мире».