По данным Европейской ассоциации деловой авиации (EBAA), в ноябре произошло «явное второе падение» трафика в Европе: объем операций деловой авиации снизился на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поскольку в различных европейских странах были усилены меры изоляции.

В своем недавно ноябрьском Traffic Tracker Europe ассоциация сообщается, что объем операций деловой авиации в Европе за последний год снизился в совокупности на 24%, причем наихудшие периоды были с марта по июнь, а максимальное падение на 76% в годовом исчислении наблюдалось в апреле. Однако в третьем квартале объем трафика восстановился, до 0,7% в августе по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Но с тех пор активность снижается каждый месяц и падение усилилось с 16,6% в октябре до 25,7% – в ноябре. Как отмечает EBAA, тенденции в Европе не были единообразными. Испанский рынок, похоже, с сентября, когда он упал на 32% годовом исчислении, восстановился в ноябре до снижения всего на 11%. Однако в Италии в сентябре уровень активности был ниже на 2% и уже на 36% – в ноябре. В Великобритании к августу трафик снизился до 7% по сравнению с прошлым годом, но упал на 44% в ноябре. EBAA добавила, что в ноябре показатели трафика в Великобритании и Италии были значительно ниже среднеевропейских.  

Тяжелые самолеты и аэропорты, которые обычно обслуживают их, показали падение трафика ниже среднего уровня по Европе, сообщает EBAA, добавив, что это стабильная тенденция с момента начала кризиса. Также замедлилось трансграничное сообщение.

Отчет EBAA о трафике основан на данных Евроконтроля с поддержкой WingX.