Компания Boutsen Aviation весьма позитивно оценивает ситуацию, сложившеюся на рынке во второй половине 2020 года. Как рассказал BizavNews президент компании Доминик Тринке, в третьем квартале Boutsen Aviation закрыла сделки по продаже двух самолетов: Piaggio Avanti II и Bombardier Global 5000. И уже в четвертом квартале брокер из Монако продал два бизнес-джета: Gulfstream G550 и Bombardier Challenger 350, а еще четыре самолета Cessna Citation и один A319CJ вскоре отправятся к своим новым владельцам. В дополнение к этому Boutsen Aviation выставила на продажу три новых воздушных судна: Falcon 7X, Beechcraft King Air 350 и вертолет Airbus AS350 B3. В настоящее время эксклюзивный список Boutsen Aviation включает один Lineage 1000E, один Gulfstream G650, два Falcon, пять Citation, один King Air, один Agusta AW109SP и один Airbus AS350 B3.

«Что касается рынка бизнес-авиации, то Boutsen Aviation ежедневно отслеживает развитие текущей ситуации через свою международную команду экспертов. Хотя геополитические и пандемические условия привели к настоящему экономическому кризису, мы стали свидетелями сильной устойчивости глобальной деятельности отрасли и огромного роста активности в третьем квартале, включая все категории», — комментирует г-н Тринке.

Еще один момент, который следует подчеркнуть, будет ли четвертый квартал таким же активным, как обычно? На данный момент потенциальных покупателей новых и подержанных самолетов бизнес-класса в четвертом квартале меньше, чем обычно, но важно понимать ситуацию в перспективе. «Грядет продолжающееся восстановление трафика бизнес-джетов в Европе, и сейчас мы наблюдаем значительные улучшения с точки зрения рыночной активности. Несмотря на то, что цена продажи воздушных судов сейчас ниже, чем мы ожидали, владельцы по прежнему выставляют воздушные суда на продажу, и мы выявляем все больше и больше покупателей, меняющих свои инвестиционные приоритеты, чтобы быстро использовать появляющиеся возможности», — комментирует рыночный аналитик Бенджамин Рибуло.

Большая активность на вторичном рынке позволяет компании надеяться на возвращение к нормальной работе в 2021 году, предполагая, что мир победит пандемию. «Это смелый новый мир, в который мы вступили в 2020 году, и каждое препятствие представляет собой новую возможность. Наша страсть удерживает нас на месте. Новое видение, новая логика помогли нам добавить новые кирпичики и укрепить компанию», — говорит г-н Тринке.

«2020 год, несомненно, станет переломным для всех, но, несмотря на влияние, которое он оказал на рынок деловой авиации, мы никогда не прекращали реализовывать наши проекты с оптимизмом и всегда пытались найти ответ на любые вопросы клиентов», — заключает основатель и председатель правления Тьерри Бутсен. «Мы готовы к 2021 году и действительно с нетерпением ждем того, что он принесет».